1.La ruliĝanta gvidŝuo estas fiksita sur la trako kun 3 aŭ 6 radoj, kaj estas ĝenerale uzata por liftoj kun rapido de pli ol 2 metroj!
Trajtoj:Glitfrikcio estas anstataŭigita per ruliĝanta frotado, kiu reduktas frotan perdon, reduktas vibradon kaj bruon dum operacio, kaj plibonigas veturkomforton, sed la prilaborado kaj instalaj postuloj de ĉi tiu gvida ŝuo estas relative altaj.
2.La fiksa glitanta gvida ŝuo estas ŝuo algluita sur la gvidrelo."Ĝi estas la konkava sulko", kiu estas ĝenerale uzata por liftoj kun rapido de malpli ol 2 metroj!
Trajtoj:Ĉar la gvida ŝuokapo estas fiksita, la strukturo estas simpla, kaj ne ekzistas ĝustigmekanismo, ĉar la daŭra tempo de la lifto pliiĝas, la kongrua interspaco inter la gvida ŝuo kaj la gvidrelo fariĝos pli kaj pli granda, kaj la aŭtomobilo fariĝos. skui dum operacio, eĉ Estas efiko.
3. Elastaj glitaj gvidŝuoj estas plue dividitaj en printempajn glitajn gvidŝuojn (taŭgaj por liftoj kun taksita rapideco malpli ol 1.7M / S) kaj kaŭĉukaj printempaj glitantaj gvidŝuoj (taŭgaj por mezaj kaj altrapidaj liftoj).
Taksita Rapido:≤1.75m/s
Kongruu kun la Gvidrelo:10;16
Aplika al la flankaj kapsuloj